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Je vais vous faire un petit bilan du voyage dans le nord est du Québec comme j’ai fais pour mon voyage aux États Unis et je vous ferai ensuite un état général de mes finances depuis mon arrivée. Je parle souvent d’argent, autant être transparent jusqu’au bout.

Voici la carte avec les différentes étapes de mon voyage au nord est du Québec:

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Vous pouvez retrouver les détails avec les étapes par ici

Je suis parti de Montréal, le vendredi 16 octobre et je suis revenu le samedi 24 octobre. J’ai parcouru 2486 km (compteur voiture) mais réellement j’ai fais 2100 km. J’ai visité en voiture beaucoup de parcs et de villes.

Voici les différentes étapes:
– Vendredi 16 octobre : arrivée à Québec
– Lundi 19 octobre : arrivée à Tadoussac en passant par les chutes du montmorency
– Mercredi 21 octobre : arrivée à Saint Anne des Monts en passant par Baie Commeau et en traversant le Saint Laurent
– Jeudi 22 octobre : arrivée à Percé en passant par Gaspé
– Vendredi 23 octobre : arrivée à Rivière du loup
– Samedi  24 octobre : retour à Montréal

Je suis donc resté 8 jours et 7 nuits:
– Québec:  3 nuits
– Tadoussac : 1 nuit
– Saint Anne des Monts : 1 nuit
– Dans les environs de Percé : 1 nuit
– Rivière du loup : 1 nuit

Pendant ce voyage, j’ai rejeté environ 600kg de CO2 dans l’atmosphère. Il faut que je plante 60 arbres pour compenser ce rejet.

Bilan financier

Ceux qui n’aiment pas les chiffres, passez votre tour…

Pour éviter de faire systématiquement des conversions, les chiffres sont tout en euros. Et je vais arrondir le plus possible. Le but est de faire un bilan sur les deux mois qui se sont écoulés depuis que je suis arrivé. Je commence par vous donner à titre d’information, l’argent que j’avais au départ puis les différentes dépenses sur les deux mois.

L’argent disponible

Je suis arrivé au Canada avec une somme d’argent en liquide que j’ai déposé à la banque (3250 euros) puis j’ai fais un virement de 3000 euros par la suite sur ce compte. C’est mon budget de départ pour venir ici. En enlevant les frais bancaires. Je me retrouve avec 6000 euros environ.

Ensuite, j’ai laissé sur mon compte courant français environ 4000 euros pour les « on ne sait jamais ».

Les dépenses

La première semaine: j’ai acheté une voiture. Elle m’a coûté 1700 euros. Il faut ajouter 130 euros d’assurance sur les deux mois. J’ai acheté également un téléphone portable. ça m’a coûté 80 euros (l’achat et le forfait).

Ensuite, je suis parti aux états-unis. J’ai pris 200 euros en billet de dollars US retirés sur mon compte canadien. Là bas, je ne pouvais qu’utiliser ma carte visa française pour les payements et les retraits. En 15 jours, j’ai dépensé sur mon compte français:
2500 euros réparti de la manière suivante :
– le transport (les frais d’essence et les transports en commun) : 20%
– la nourriture : 20%
– le logement : 40%
– les sorties (musées, monuments…) : 8%
– les souvenirs : 8%
– les taxes bancaires : 4%

Ensuite, il faut ajouter les 4 jours passés en Ontario (Niagara falls, Toronto et Ottawa). J’ai dépensé 200 euros avec une répartition un peu près équivalente.

Le voyage dans le nord-est du Québec m’a coûté 700 euros pour 8 jours de voyage réparti:
– le transport (les frais d’essence) : 27%
– la nourriture : 15%
– le logement : 28%
– les sorties (musées, monuments, ballades…) : 10%
– les souvenirs, les vêtements : 20%

Si je compte la nourriture et les dépenses courante quand j’étais à Montréal, j’ai dépensé environ 1500 euros dans les deux mois.

Si on fait le bilan des dépenses en deux mois sur les voyages et la vie à Montréal au total : on arrive en gros à 7500 euros de dépense.

Je me retrouvais fin octobre avec encore des économies sur mon compte français mais plus énormément d’argent sur mon compte canadien. Je me suis mis donc dans la tête de trouver très vite un travail pour le remplir sans avoir à encore toucher à mes économies en France.

Il y a un événement qui va bouleverser tout ça. Comme vous le savez, avant de partir dans le nord est du Québec, j’ai eu ce fâcheux accident qui a retardé mon voyage. Je suis parti avec la voiture de location louée par l’assurance en attendant d’avoir des nouvelles de ma voiture. En rentrant, l’assurance m’a prévenu que ma voiture va partir à la casse et donc que je ne la récupérais pas. Un expert est passé et a évalué ma voiture à 3942$ (2480 euros) alors que comme je l’ai dit précédemment je l’ai payé 1700 euros! ils m’ont donné presque 800 euros en plus! En récupérant le chèque, ils m’ont prévenu que je vais être remboursé une partie des taxes. J’ai payé des taxes pour un an d’immatriculation et en réalité, cette voiture n’a été immatriculé que deux mois. Donc, ils vont me rembourser la différence. je pense à peu près 100 euros. Moi,  je dis c’est la fête!

Là, mon compte canadien refait un bon tout d’un coup! Pour l’instant, je profite encore un peu de ce nouveau pécule sans trop me prendre la tête pour l’instant avec le travail mais ça va venir, ne vous inquiétez pas.

Aller, prochain post, je vous parle de mon nouvelle appartement et comment je l’ai trouvé.

@ bientôt (très bientôt)

Et moi, et moi, et moi

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Voici, les nouvelles fraîches après ce fâcheux accident.

Hier matin, je suis allé à mon rendez-vous pour changer mon permis de conduire français contre un permis québécois. La procédure était rapide. Ils ont vérifié les informations sur mon passeport et mon permis français. J’ai fourni une facture de téléphone en tant que justificatif de domicile. Ils m’ont pris en photo pour me faire ma carte. La procédure à duré une demi-heure. A la fin, ils m’ont donné un permis provisoire. J’ai payé 40$ (26 euros) pour le changement. Je devrais payer de nouveau à mon anniversaire une nouvelle taxe de 72$ si je ne perds pas de points. Contrairement à la France, au Québec, on paye une cotisation annuelle pour le permis de conduire qui dépend du nombre de point d’inaptitude.

Ensuite, je suis rentré chez moi et j’ai vu que j’avais toujours mal au dos.
J’ai essayé de me reposer mais j’avais toujours les mêmes douleurs. Je me suis donc laissé convaincre d’aller à l’hôpital pour me faire soigner et vérifier que je n’ai pas de séquelles de mon accident. J’ai pris un bon bouquin car je savais que l’attente allait être longue. On m’a prévenu que ça pouvait durer 10 heures parfois pour avoir la chance de voir un médecin.
Je suis arrivé là-bas. J’ai été tout de suite pris en charge par des infirmières pour le premier triage. Elles ont contrôlé mes points vitaux, m’ont posé des questions sur mon état de santé et demandé des explications sur ma venue.
Quelques minutes plus tard, le bureau des inscriptions m’appelle pour faire ma carte de l’hôpital. Un problème se pose: Je ne suis pas couvert par l’assurance maladie canadienne. Il me dit de voir avec les admissions pour voir si je peux être accepté à l’hôpital.  Pour ça, je dois parcourir quelques longs couloirs pour arriver au bureau des admissions. J’attends une bonne dizaine de minutes pour qu’une personne puisse me recevoir. Je lui explique l’histoire en pensant à deux solutions. La première est de faire passer ça sur l’accident et de faire couvrir ça sur l’assurance automobile québécoise (SAAQ) qui couvre les blessures liées au accidents de la route. La deuxième est de faire passer ça sur la sécurité sociale française et sur l’assurance complémentaire que j’ai contracté pour couvrir mes soins au Canada.
L’agent ne veut rien savoir. Ni l’une, ni l’autre. Il n’avance les frais que si je suis couvert par l’assurance maladie, rien d’autre. Il me demande de payer tout de suite sans même avoir vu le médecin. Le montant de la note….560,89$ (364, 58 euros). Non, non, vous ne rêvez pas. C’est bien ça. Il n’y a pas d’erreur de virgule. Et bien-sûr, je peux régler par Visa, American express, Mastercard ou cash. J’ai payé sans trop me poser de questions car sinon…
Et voilà, je suis inscrit et admis à l’hôpital. L’attente peut commencer.
…
1 heure
…
2 heures
…
3 heures (j’ai lu 40 pages de mon bouquin, il est vraiment bien!)
…
4 heures
…
« Monsieur airv$&# jiraldou est invité à se présenter à la salle 6 ».

Enfin, c’est à mon tour.

J’ai pas attendu tant que ça finalement. Je rentre dans une petite salle. On me demande de me déshabiller. L’infirmière rentre : « oh mais qu’est ce qu’il fait chaud, ici, ça me donne envie de me déshabillé ». Elle enlève ces vêtements. « Oh Mais, qu’est ce que vous êtes musclé! ». Oups, pardon… je divague… é_é. Oui, donc on me demande de me déshabiller et de mettre une blouse. J’attends encore une demi-heure avant que le médecin arrive.
Il me pose les même questions habituelles. Il m’examine le dos, il me demande de faire des assouplissements.
Au final, il me dit que j’ai rien de grave. Il me dit que c’est normal vu le choc. Il me conseille d’aller à la pharmacie et d’aller acheter des ibuprofènes. Et voilà. Je suis resté 15mn avec lui. Je n’ai pas d’ordonnance ou de prescription du médecin. Circulez, il n’y a rien à voir…
D’un coté, je suis rassuré et c’est le principal mais de l’autre, plus de 500$ la simple consultation au urgence. je me dis que c’est dingue même si je vais être remboursé.

Donc aujourd’hui, j’ai commencé par appeler la SAAQ pour ouvrir un dossier pour me faire rembourser. C’est la solution la plus rapide. J’ai un gros dossier à faire et à envoyer. J’ai appelé mon assurance de voiture et le garage pour avoir des nouvelles. Le garage m’a confirmé (officieusement) que je ne récupérais pas la voiture. Il a estimé à 5000$ (3255€) les réparations mais il attends un expert pour confirmer ça. L’assurance m’a confirmé que je ne suis pas responsable dans cet accident. Ils m’ont prêté une voiture de location aujourd’hui en attendant d’avoir des nouvelles de ma voiture.
Comme mes douleurs au dos ont diminué et que  j’ai maintenant une voiture, je vais pouvoir continuer mon voyage en attendant la réponse finale pour ma voiture.

Tiens, voici la voiture de location:
Ford Focus neuve (700km au compteur):

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Bon, je vous tiens au courant de mes nouvelles aventures.

On the road

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Bon, je viens faire un petit bilan de mon tour des États-Unis et d’une partie du Canada du point de vue automobilesque (mais si, ça existe, regardez dans votre dictionnaire à la lettre A 😉 ).

Je suis parti de Montréal le Vendredi 18 septembre et je suis revenu le mardi 6 octobre. J’ai parcouru 4200 km (relevé sur le compteur de ma voiture) en 19 jours. Voici exactement le parcours que j’ai suivi:

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Sur ce plan, vous voyez les différentes villes où je suis passé. En gros, j’ai fait 3400km effectif. Oui, on peut dire que j’ai fait 800km où j’ai visité les villes, tourné en rond et surtout à chercher et à trouver une place pour me garer.

Le planning temporel était le suivant:
– Vendredi 18 septembre : arrivée à Boston en passant par Alabany
– Lundi 21 septembre : départ de Boston pour New Bedford en passant par Cape Cod
– Mardi 22 septembre : départ de New Bedford pour New York
– Lundi 28 septembre : départ de New York pour Atlantic City
– Mardi 29 septembre : départ de Atlantic City pour Washington
– Jeudi 01 octobre : départ de Washington pour Niagara Falls.
– Dimanche 04 octobre : départ de Niagara Falls pour Toronto
– Mardi 05 octobre: départ de Toronto pour Montréal en passant par Ottawa

Je suis donc resté:
Boston : 3 nuits
New Bredford : 1 nuit
New York :  7 nuits
Atlantic City : 1 nuit
Washington : 2 nuits
Niagara Falls : 3 nuits
Toronto : 2 nuits

J’ai regardé pendant ce trajet, j’ai produit un peu plus d’une tonne de CO². Il faut que je plante 111 arbres pour compenser neutraliser cette émission. J’ai trouver ce site pour souscrire à des projets de plantation directement au canada : http://www.treecanada.ca/

Pendant ces nombreux kilomètres, j’ai vu énormément de choses comme vous pouvez l’imaginer. Voici, un peu les bizarreries que j’ai vu sur ma route.

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Voici, l’une des premières voitures de police que j’ai pu voir aux États Unis. A première vue, on croirait que c’est un jouet mais je vous assure, c’est une vraie.  Contrairement à ce qu’on peut croire, je n’ai pas vu beaucoup de policiers ou de voitures de police. Je trouve qu’il y en a beaucoup moins qu’en France que ça soit dans les villes ou sur la route.

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A New York, vous pouvez voir ils ont une façon très originale de garer les voitures. Je pense que celui qui est garé tout en haut doit en chier…
Je vous parle pas de l’affiche de droite, tellement américain que ça en devient pathétique.

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Ici, on est à Washington dans une rue près de la maison blanche. On peut dire qu’à cet endroit, on est complètement noyé dans la police et par le FBI (j’ai pas demandé où étaient Mulder et Scully, désolé). Il n’y a pas un endroit où on est pas observé par eux. D’ailleurs, j’ai pris cette photo un peu furtivement, j’avais peur qu’ils me prennent pour un espion. J’ai déjà eu affaire à eux à la frontière, ça m’a suffit.

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Pendant mon retour vers le Canada, j’ai vu une manière très étrange de déménager. Il fallait y penser. 🙂

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C’était aussi sur le trajet pour rentrer au Canada. Ça ne se voit pas forcément mais la route est rempli de bosses.
Il faut savoir que les routes américaines et canadiennes sont en très mauvais états de manière générale et il y a des travaux un peu partout qui réduisent le trafic. De plus, j’ai été obligé de prendre de temps en temps des petites routes comme celle là.

La conduite en Amérique du Nord n’est pas facile, non plus:
– Les dépassements sont permis par la gauche et par la droite
– Il n’y a pas de priorité à droite
– Au feu rouge ou orange, on peut griller le feu si on veut tourner à droite.
Oui, comme vous pouvez le remarquer, c’est un peu l’anarchie surtout quand vous êtes sur des portions à 5 voies.
Je me suis fait klaxonner quelques fois (pour pas dire plus…) mais ça va, j’ai pas eu d’accrochage. Je trouve que ce n’est pas non plus la mort. Les américains restent dans l’ensemble assez calmes dans leur voiture, beaucoup plus que nous-autres latins.
Il y a une chose que j’ai apprécié, c’est la signalisation. Les feux rouges sont situés de l’autre coté du croisement. C’est très pratique. ça évite les torticolis pour repérer les feux comme chez nous. Les noms des rues sont aussi placés au milieu du carrefour. Il est beaucoup plus facile pour se repérer et ça évite le deuxième torticolis en cherchant la plaque de la rue sur les maisons.

Bon, je vais finir par la mauvaise nouvelle.

J’ai eu un accident aujourd’hui. :-‘)

Hier après-midi, je devais aller dans une zone commerciale pour acheter des affaires pour l’hiver afin de me préparer pour aller dans le nord du Québec. Je devais partir demain normalement. Bien-sûr pour m’y rendre je me suis perdu comme vous vous en doutez. J’ai pris une route à trois voies et je cherchais un endroit pour faire demi-tour. J’arrive à une intersection où il y a un feu rouge. Sur ma gauche, il y a une lignée de voiture arrêtée au feu. Je vois le feu qui est vert mais je freine pour ralentir pour savoir où aller. Et là, Paf! ma voiture fait un grand saut vers l’avant, et moi, je suis projeté en arrière dans mon siège. Je regarde dans mon rétro et je vois un camion contre ma voiture. Je redémarre et je roule encore 100m puis je me gare sur le coté. Le camion me rejoint. Le chauffeur me raconte qu’il ne m’a pas vu freiner et qu’il faisait attention à un camion qui avait déboîté sur ma gauche. Eh oui, on peut le dire, la galère…Forcément, j’ai passé l’après-midi à faire un constat, à appeler un dépanneur pour ramener la voiture dans un garage et appeler l’assurance pour leur expliquer l’affaire.

Résultat final:

– Je m’en sors sans trop égratignure (c’est le principal). J’ai quand même une légère douleur au dos. Pour l’instant, j’ai pas été à l’hôpital ou chez le médecin, je verrais si j’ai encore mal demain.

– La voiture est au garage pour un bon moment. Le garagiste m’a dit qu’il était assez pessimiste. Les dégâts seraient supérieur à la valeur de la voiture. Je ne suis pas sûr de la récupérer. L’assurance peut me prêter une voiture mais il faut attendre la réponse de l’autre assurance pour confirmer que c’est bien le chauffeur du camion qui est le responsable.

– Je devais partir demain pour le nord ouest du Québec. Finalement, je suis bloqué à Montréal en attendant la suite de cette affaire.

– J’avais rendez-vous demain pour changer mon permis de conduire pour avoir un permis québecois. Par la même occasion, je devais changer mon contrat d’assurance. Je devais la payer moins chère et surtout être mieux assuré. Je ne connais pas encore les conséquences de tout ça. Mais je suis assez pessimiste (comme le garagiste). Je le sens mal. J’espère que je ne vais pas laisser trop de plumes dans tout ça.

Voici, l’état de ma voiture:

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Je vous laisse là-dessus. En espérant que tout va s’arranger.

La voiture, c’est toute une histoire…

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Comme je l’ai expliqué précédemment, mon second objectif après être arrivé à Montréal était d’acheter une voiture pour voyager en commençant par les États Unis puis le reste du Québec.

Cette mission, je l’ai commencé en fin de semaine dernière en consultant les principaux sites Internet de vente de voitures d’occasion. Je me suis très vite rendu compte que les vendeurs étaient principalement des concessionnaires ou des garages. Il y avait peu d’annonces de particuliers.
Je me suis donc mis à visiter ces concessionnaires et leur demander ce qu’ils avaient. La première surprise est que les voitures qu’ils vendaient étaient des voitures très vieilles, sales et pas entretenues et en plus ils les vendaient chères. La deuxième surprise est que la voiture sur l’annonce n’était jamais disponible ou alors elle était déjà prise. ça sentait l’arnaque à plein nez.

En consultant les annonces, je me suis rendu compte que les personnes désirant une voiture achètent souvent des voitures assez récentes pour un cout de 5000 $ (3185 euros). Ce sont les voitures qui se vendent le plus. Moi, j’avais un budget un plus serré de l’ordre de 3000$ (1911 euros). Je n’intéressait donc pas ce genre de vendeurs.

J’ai donc continuer à chercher en me concentrant cette fois-ci sur les particuliers en espérant tomber sur une bonne occasion. Les offres étaient moins nombreuses mais malgré tout en passant beaucoup de temps, j’ai réussi à sélectionner quelques offres intéressante que j’ai montré à Olivier pour qu’il puisse me conseiller. En passant quelques coups de fil, on tombe sur la bonne affaire. On prend rendez-vous. Un couple avec trois enfants voulait se séparer de leur vieille voiture. Vendredi dernier, on va les voir pour essayer la voiture. La voiture me plait bien. Le prix est intéressant. La voiture a quelques bosses, des rayures et le pare choc avant a un trou. Pour le reste, tout est impeccable. Comme je prête pas beaucoup d’importance à la forme, je dis banco.

Voici les détails de la voiture:

Marque : Chevrolet Malibu
Année : 2002
Kilométrage : 106 000 km
Description :
– V6 3.1L
– Vitres et portes électriques
– Boite automatique
– Régulateur de vitesse
– ABS, Airbag et radio/CD
– Détecteur de pluie et de lumière
– Pneus d’hiver inclus
Prix : 2250$ ( 1433 euros)

Voici des photos de cette voiture:   44069055 44069028

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Comme vous pouvez le voir, c’est une grosse berline avec un moteur trois fois plus gros que ma 106 et avec une boite automatique. C’est sûr que ça va me changer. La consommation c’est du 10 litres au 100 mais heureusement, ici le litre d’essence est à 1$ environ (0.63 euros) et il est encore moins chère aux Etats-Unis. J’avoue mes principes écologiques en prennent un coup. Mais promis, je planterai énormément d’arbres pour compenser cette pollution que je vais générer.

Je suis allé la chercher Lundi dernier. J’avais rendez vous au SAAQ (société assurance automobile du Québec) avec la propriétaire pour faire la transaction, payer les taxes et faire le changement de plaque d’immatriculation. Comme je n’ai pas de plaque d’immatriculation, je devais en acheter une. Il faut savoir qu’au Québec, la plaque d’immatriculation est personnel et elle n’est pas attribué au véhicule comme c’est le cas maintenant en France. C’est à dire que si je change de véhicule, je garde la même plaque.
Le détail est le suivant:
– Les taxes (15% de la valeur du véhicule évaluée à 2800$) : 210$
– Les droits d’immatriculation et frais divers: 202$
J »ai donc payé : 412$ (262 euros) en plus.
Ceci se fait très rapidement. On me donne tout suite ma plaque. J’ai raccompagné l’ancienne proprietaire chez elle et j’ai fait le changement de plaque. Je suis rentré et il me manquait plus que l’assurance et j’étais prêt à partir.

Là, à mon grand étonnement, les problèmes ont commencé…
Avant de prendre la voiture, on m’avait dit que le prix de l’assurance ne devait pas varier entre une personne possédant un permis québécois et un permis français. Malheureusement, c’est le cas et d’une proportion variant du simple au double.
Donc Mardi et Mercredi dernier me voilà parti à téléphoner à tout les compagnies d’assurances pour trouver le meilleur tarif.
Je me rends à l’évidence qu’avec un permis québécois je ferais une sacré économie. Toutes les compagnies d’assurance me conseille de changer de permis.
Et c’est parti pour appeler le SAAQ pour prendre des renseignements sur cette procédure. On me donne un rendez vous pour le 15 octobre pour changer mon permis français en permis québécois pour un coût de 86$.
Après ça, le meilleur tarif que j’ai trouvé, c’est auprès de la compagnie Behair Direct Assurance. Je paye 714$ (454 euros) à l’année sans le permis québécois et 348$ (221 euros) avec. Tout ça est mensualisé. Je vais donc payé 60$ (38 euros) le premier mois puis 30$ (19 euros) dès que j’aurais mon permis québécois. Avec cette compagnie, j’ai réussi à faire valoir mon expérience en France sous réserve que je fournisse un justificatif de mon assurance française.

Me voilà donc prêt pour dévorer de l’asphalte américaine. Yeaaah.

Petite anecdote: Quand j’ai essayé la première fois cette voiture, je me trompais de pied pour freiner. N’ayant pas l’habitude d’une boite automatique, je cherchais la pédale avec mon pied gauche et j’ai pris la pédale la plus prêt donc le frein. J’ai pilé deux trois fois avant de me rendre compte de ma bêtise. Maintenant, vous inquiétez pas je me suis habitué et je peux même dire que c’est un bonheur de conduire avec une boite auto. Il n’y a plus rien à penser au niveau de la mécanique et y a plus qu’à regarder la route.
Une autre anecdote: Je me suis pris une contravention dés que j’ai récupéré la voiture. L’ancien propriétaire habite pas très loin d’où j’habite actuellement. J’ai donc ramené la voiture chez moi. J’ai eu la brillante idée de me garer devant une bouche à incendie et bing j’ai vu le soir que j’avais une jolie petite amende de 52$ (33,1 euros).
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Je commence bien vous trouvez pas?

Maintenant, je vais vous laisser, je vais finir de préparer mon voyage pour Boston. Je vais partir demain (il est 23h).
Je vais commencer mon périple par Boston où je vais rester 3 ou 4 jours selon ma motivation puis direction New-York où je vais rester un plus longtemps, je pense (5-6 jours).
Je vous dévoilerai le reste de mon programme un peu plus tard.

A bientôt!